La plupart des moteurs modernes disposent d'une pompe à carburant à haute pression située dans le réservoir à gaz. Si vous transplantez un de ces moteurs dans votre tige chaude, que ferez-vous pour une pompe à carburant? Cette pompe msd peut être montée sur le cadre et peut mettre jusqu'à 43 gph à 40 psi ou 39 gph à 80 psi. Supporte la plupart des systèmes efi multiports jusqu'à 500 chevaux. Montage en ligne (hors du réservoir de carburant).
Le mécanisme de pompe Roller Vane est extrêmement résistant au blocage et au brouillage. A 3/8" d'entrée de barb de tuyau et 5/16" sortie de barb de tuyau.
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