Système de pompe de levage AirDog 150GPH 4G pour 98.5-04 Dodge Cummins 5.9L Diesel 24V

  

Système de séparation de carburant AirDog Fuel - Pompe de relevage de carburant (150 GPH). Ce kit comprend les nouvelles lignes de carburant noires améliorées AirDog.

Dodge Ram 5.9L 24V Cummins Diesel 2500 3500 de 1998.5 à 2004. Il s'agit du système de carburant AirDog I FP-150 pour les Cummins VP44 et CP3 précoces de 1998.5 à 2004. Ce système se monte sur le longeron du châssis à l'aide du système de montage de plaque sandwich fourni.

Une paille d'aspiration de 1/2 est utilisée pour aspirer le carburant du réservoir. Le côté pression se connecte directement à la pompe d'injection VP44 ou CP3, contournant le boîtier de filtre à carburant d'origine. Le retour d'air/vapeur AirDog est renvoyé au réservoir via un raccord en T du col de remplissage. Il s'agit d'un système de carburant de 150 GPH (gallon par heure).

Le système de séparation de carburant original. Le préparateur de carburant AirDog®, avec la capacité de fournir du carburant à des débits et des pressions dépassant les exigences maximales du moteur, reçoit le carburant sous vide du réservoir de carburant contenant de l'air/vapeur, des particules contaminantes et des quantités inconnues d'humidité. Le carburant passe à travers le séparateur d'eau qui élimine l'eau et les grosses particules contaminantes qui pourraient endommager ou bloquer la pompe à carburant du rotateur. Le carburant, ne contenant que de l'air/vapeur entraîné et de minuscules particules contaminantes, pénètre dans la pompe à carburant.

Le préparateur de carburant AirDog® élimine divers contaminants, y compris l'air/vapeur entraîné, les particules et l'humidité, et élimine le carburant en excès dont les moteurs n'ont pas besoin, permettant au carburant de passer par le régulateur et de retourner au réservoir de carburant. L'air/vapeur séparé entre dans le port de retour après le régulateur, permettant au carburant pur de s'écouler vers le moteur à une pression positive régulée. Une pompe à rotateur offre des performances silencieuses et durables. Élimine l'air et la vapeur du carburant diesel.

Carburant diesel pur atteignant le moteur. Débits élevés de carburant vers le moteur. Augmente la durée de vie de la pompe d'injection.

Se monte sur le châssis : aucun perçage requis. Faisceau de câblage de commande de relais. Tube d'aspiration (si nécessaire).

Toutes les raccords de carburant requis. Lignes de carburant avec raccords rapides de style OEM. Recommandé pour un moteur jusqu'à 800 chevaux.