Pompe À Carburant Électrique

Système De Pompe À Carburant Airdog 2008-2010 Ford F-250 350 6,4l Diesel De Motorisation 150gph


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Le système original de séparation de l'air de carburant. Le préporateur de carburant pour chien d'air, capable de fournir du carburant à des débits et à des pressions dépassant les exigences maximales du moteur, reçoit du carburant sous vide du réservoir de carburant contenant de l'air/vapeur entraîné, des contaminants particulaires et des quantités inconnues d'humidité. Le carburant passe à travers le séparateur d'eau qui élimine l'eau et les grandes particules contaminées qui pourraient endommager ou bloquer la pompe à carburant de l'engrenage. Le carburant, qui ne contient que de l'air/de la vapeur et de minuscules contaminants particulaires, entre dans la pompe à carburant. Le carburant, maintenant sous pression positive, entre dans le filtre.

Au fur et à mesure que le carburant traverse le filtre et que les autres contaminants particulaires sont capturés et contenus, l'air et la vapeur entraînés sont également séparés. Grâce aux caractéristiques de séparation positive de l'air de carburant du préporateur breveté de carburant®, l'air/vapor séparé est rejeté du filtre par le port de décharge primaire d'air/vapor et dans le retour au passage du réservoir après le régulateur. Le carburant passant à travers le filtre est exempt de contaminants et vol d'énergie de l'air/vapor et à des pressions et des débits pour répondre aux besoins du moteur sort du filtre à carburant par deux passages. Le régulateur contrôle la pression de carburant du moteur. Le préporateur de carburant pour chien d'air élimine divers contaminants, y compris l'air/vapeur entraîné, les particules et l'humidité, et élimine l'excès de carburant qui n'est pas nécessaire aux moteurs, ce qui permet au carburant de passer par le régulateur et de retourner dans le réservoir de carburant.

L'air/vapor séparé entre dans le port de retour après le détendeur, ce qui permet au carburant pur de s'écouler vers le moteur à une pression positive réglée. Une pompe à gérotor offre des performances silencieuses et durables. Enlève l'air et la vapeur du carburant diesel. Le carburant diesel pur atteint le moteur.

Débit élevé de carburant vers le moteur. Durée de vie accrue de la pompe à injection.

Parce que nous avons quelques systèmes différents pour le duramax, installer la difficulté et les temps variera. Par exemple, les kits de pompe à airdog ii, fp100 et raptor n'exigent pas que vous laissiez tomber le réservoir pour installer le système.

En raison de notre style oem raccord rapide et conception de pompe interne sur le chien d'air ii, vous allez simplement accrocher la ligne d'aspiration à l'installation de l'usine sur l'unité d'envoi du réservoir de carburant. Cependant, si vous allez installer un airdog fp150, cela nécessitera de laisser tomber le réservoir pour installer un 1/2? Aucun des kits de rapaces ne nécessite l'installation d'un tube d'aspiration.

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  • pays/région de fabrication: États-Unis
  • numéro de pièce d'échange: pompe à carburant pour chien d'air moteur diesel
  • comparer: pompe à carburant fass à moteur diesel
  • oe spec ou performance/custom: performance/custom
  • type de carburant: diesel
  • numéro de pièce du fabricant: a4spbf173
  • type: électrique
  • taux d'écoulement: 150
  • autre numéro de pièce: airdog air separator motorstroke diesel 6,4l
  • pression: 10
  • brand: airdog
  • garantie du fabricant: oui
  • matériel de montage inclus: oui

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