Aem 50-1005 380lph Pompe À Carburant Haute Pression Bosch 044 Dans Le Style Ligne

Aem 50-1005 380lph pompe à carburant haute pression à débit élevé dans la ligne 044 style. L’aem 380lph à débit élevé, pompe à carburant haute pression pour haute performance naturellement aspiré et forcé véhicules efi induction. Il utilise l’enveloppe de style 044 standard de l’industrie et -10 une entrée femelle et -6 une connexion de sortie féminine pour une installation facile sur de nouvelles applications et pour le remplacement rapide des pompes à carburant concurrentes existantes. La pompe à carburant 50-1005 offre des performances et une valeur incroyables. Aems 380lph à débit élevé, pompe à carburant haute pression est capable de soutenir plus de 1.200 hp normalement aspiré et un énorme 860 hp à 30 psi boost!

Il coule 380 lph (100 gph) à 43 psi, 340 lph (90 gph) à 73 psi, et 270 lph (71 gph) à 120 psi. Des courbes d’écoulement complètes de 35 à 120 psi et des graphiques de pression de carburant par rapport aux graphiques de pression de carburant sont disponibles dans l’onglet spécifications. La pompe à carburant à débit élevé aem 380lph est conçue pour être utilisé avec de l’essence.

Les carburants à base d’alcool peuvent être utilisés, mais la durée de vie de la pompe sera réduite. Le fil d’entrée est un -10 un orbe femelle (raccord de port o-ring) et la décharge est une femelle -6 un orbe (o-anneau port raccord). Un mâle -6 à -8 un raccord de décharge avec vanne de contrôle à haute pression intégrale, écrous terminaux, bottes terminales et instructions d’installation sont inclus. Les accessoires sont anodisés durs. Conçu pour une sortie élevée naturellement aspiré et forcé véhicules efi induction. Configuration physique populaire de modèle 044 mais avec une connexion de port d’entrée et de décharge.

Installe à l’extérieur ou dans le réservoir. Pour les véhicules à essence (la durée de vie de la pompe sera réduite lorsqu’elle sera utilisée avec des carburants à alcool). Kit comprend pompe à carburant, -6 à -8 mâle un raccord de décharge avec soupape de contrôle, écrous terminal et bottes, instructions.

Pré-filtre de raccord en option -10 orbe, adaptateurs de décharge -6 et -8 sans les soupapes de contrôle intégrales. Accessoires optionnels de pompe à carburant à débit élevé en ligne. 50-200-06 : raccord de décharge de -6an.

50-200-08 : raccord de décharge de -6an à -8an avec valve de contrôle intégrale. 50-200-10: -10an raccord de port d’entrée. 50-200-11: -10an filtre port d’entrée. 50-200-86: -6an à -8an raccord de décharge. Stimuler la pression du carburant est supposé être la pression de base de 43 psi + stimuler la pression.

La capacité de débit pour le support de puissance dépend en fin de compte du diamètre du tuyau de carburant, et des capacités de tension électrique et d’ampmperage du système. Le muscle américain est vivant et bien à la performance de force de foudre ! Lfp est le seul endroit pour trouver les prix les plus bas sur les pièces de performance pour votre muscle car.

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modifié : non
pays/région de fabrication : États-Unis
de partieinterchange : aem-50-1005 walbro gsl392
surface : plaque d’acier noir
de débit: 380lph @ 43psi
de puissance : 1200hp @ 43psi
manufacturer numéro de partie: 50-1005
type de pompe à carburant : électrique
autre numéro de pièce: avm-50-1005
marque: aem electronics
type d’ajustement : performance/coutume
produit non national : non
injustifiée: 6 mois